Как бы наши власти не пытались приблизить к народу и заставить любить отечественное, слуг народа, они упорно сопротивляются. Даже с отечественным автопромом добровольная любовь у них, никак не складывается. Более того, даже прямое указание Главного, для слуг народа не всегда оказывается законом.
О чувствах и совести
С того момента как российские чиновники поняли, насколько их пятым точкам удобно в элитных иномарках, на меньшее они категорически не желают соглашаться. Даже самые лучшие модели Волг им кажутся чуждыми, а уж тем более всякие там Москвичи и Лады.
На самом деле для тех же столичных жителей, да и вообще людей из любого более или менее крупного города уже норма видеть наших слуг народа на дорогущих и элитных авто. Понятное дело, что более весомая часть из них выбирают тщательно тонированные стекла, особые номера и мигалки. Словно законы вообще не для них.
Японские, немецкие, американские и даже никак не корейские авто уже давно стали делом привычным для тех, кто якобы служит народу. И конечно, когда их уже зажали в тески и пытаются заставить быть скромнее, привычки берут свое.
Почему официально наши чиновники так не любят отечественный транспорт, ведь нам его так старательно задвигают? Ну он же неудобный. А почему чиновников решили пересаживать? Есть целый ряд причин.
Начнем с того, что, любую такую машину нужно обслуживать, приводить в идеальный вид. А ведь теперь запасные части для подобного транспорта - это самая настоящая роскошь. Их сложно достать, дерут в три ценника. Пора уже к бюджету относиться разумно.
Более того, даже находя такие детали нет гарантии, что они вообще оригинальные, не подделка и будут служить. Не все мастерские будут устанавливать оригинальные комплектующие. Нет, денег возьмут как положено, но что поставят. Понятное дело, и тут многие рассчитывают на свой интерес.
Ну и наконец терпение ВВП лопнуло, и он в приказном порядке потребовал покупать за государственный счет только отечественный транспорт. Хотя и тут мало. Стоило бы забрать те что есть иномарки, продать, а средства использовать для государственных нужд. Ведь так просто эти привыкшие к комфорту попы не стряхнуть с мягоньких кресел с подогревом.
Первые ласточки
Самое любопытное, что уже есть те, кто не умеет слышать и слушать, и подчиняться. Даже прямой указ президента таких личностей не волнует.
Негласное правило должно показать, что указы президента закон. Ослушался - моментально лишился рабочего места. А это заставит хоть немного чиновников думать и принимать нужные решения.
И вот первая попытка уже была пресечена в Крыму, губернатором Севастополя, Развожаевым. Среди его подчиненных оказался весьма любопытный индивидуум.
Более того, так поступали не где-то, а в ГАУ "Государственной экспертизе города Севастополя". Но вот что любопытно, этому ведомству не просто потребовался Ситроен. Они вообще указали, что стоит этот транспорт почти скромные тринадцать миллионов.
Моментально поступила реакция. Губернатор назвал это откровенной провокацией или непониманием вопроса. Он отменил сделку и даже уволили тех, кто вообще ее подписал и дал согласие. А это и секретарь конкурсной комиссии, и заместитель руководителя ведомства.
Мелочь, а уже приятно. Как минимум на одного любителя жить красиво станет меньше.
Вот только всем остальным это явный намек на то, что стоит быть скромнее в своих желаниях. И все же, что-то подсказывает, что это далеко не последний смелый и плохо слышащий чиновник в стране.
Более того, следом бы стоило запретить покупать дорогие и импортные детали. В конце концов, живут же как-то на Кубе.
А ведь это маленький показатель того, как на самом деле у нас относятся к указам президента. Очевидно, что все остальные так же проходят мимо ушей. И потому у нас картина в стране как в классике жанра ОЖИДАНИЕ и РЕАЛЬНОСТЬ.
Свежие комментарии