На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

На пульсе времени

2 553 подписчика

Свежие комментарии

  • Леонид
    Из-за неё папаша кипучую деятельность развёл на выборы? Чтобы не аукнулось?ДОЧЬ МАШКОВА ПОЗВ...
  • АЛЕКСАНДР Крымский
    Пиндосы должны убраться с планеты ЗемляГлава Пентагона: ...
  • Светлана Зуева
    Глупая баба.....ДОЧЬ МАШКОВА ПОЗВ...

Кто больше даст – того и трубы. Закат истории с украинским транзитом

Кто больше даст – того и трубы. Закат истории с украинским транзитом

Кто больше даст – того и трубы. Закат истории с украинским транзитом

Эксперты прогнозируют, что история с украинским транзитом, видимо, подходит к концу. После 2019 года вряд ли стоит ждать каких-то долгосрочных контрактов на транспортировку газа через украинскую ГТС.

Автор Олег Обухов, радио Sputnik

"Газпром" против "Нафтогаз": кто прав – решает стокгольмский арбитраж.

Но уже сейчас большая часть экспертов уверена, что чаша весов Фемиды склонится на сторону российского холдинга.

Аргументы в свою защиту он выдвинул более весомые. Пока суд да дело, Киеву впору поломать голову, чем "Нафтогаз", у которого дебет с кредитом не сходится, будет расплачиваться, когда проиграет.

Украинский холдинг кругом остается должен.

И тут, говорят эксперты, может наступить интересный момент: какую судьбу будет готовить официальный Киев своей "рідной" ГТС?

Сейчас его позиция однозначная: землей и стратегическими активами – не торговать. Это национальное достояние. Однако, чтобы спасти "Нафтогаз" от банкротства, а страну от дефолта, принципиальная позиция может кардинально измениться.

И закипят страсти, мол, может, все-таки устроить аукцион? Кто больше даст – того и трубы будут. Надо же как-то спасать ситуацию. Понятное дело, участие "Газпрома" сразу отметут. А вот европейские и американские холдинги будут зазывать, пока голос не сорвут.

Почему так? В принципе, интерес к украинской газотранспортной системе есть.

Например, немецкие компании Ruhrgas и E.ON давно уже поглядывают на нее и облизываются. Но эти трубы имеют ценность только в том случае, если по ним бежит российский газ. А так как на подходе "Северный поток-2", то ценность этой ГТС в момент падает до стоимости металлолома.

К тому же система-то старая. Ее надо ремонтировать. А денег, как мы знаем, нет.

Сейчас вряд ли кто позарится на такой никчемный актив, да еще и решится вкладывать в него свои деньги. Не только европейцы, но и сами украинцы.

Эксперты прогнозируют, что история с украинским транзитом, видимо, подходит к концу. После 2019 года вряд ли стоит ждать каких-то долгосрочных контрактов на транспортировку газа через украинскую ГТС.

Польша заявила, что будет покупать реэкспортный российский газ у Германии. Глядя на нее, и другие соседи Украины поддержат инициативу. И останутся некогда востребованные газовые магистрали не у дел. Разве что умельцы растащат. Зачем добру пропадать-то. В хозяйстве все пригодится.

Ссылка на первоисточник
наверх